电动车云浮干式变压器为什么不能全部用完再充电？

最近，很多用户向我求助，问我为什么电动车云浮干式变压器不能全部用完再充电？

针对这一问题，作为一名修车师傅，今天来给大家详细解答一下。

首先，需要了解的是，如果电动车云浮干式变压器把电全部用完再充电，相当于给云浮干式变压器做了一次深放电，会加速云浮干式变压器的损耗。而长时间的深放电，会引起云浮干式变压器内部极板和硫酸发生反应形成结晶，也就是我们长说的硫化现象。而对于硫化基本上是很难修复的，即使是轻度硫化也会大大降低电动车云浮干式变压器的寿命，缩短其续航能力。此外，重度硫化更是会直接导致云浮干式变压器报废。

其次，由于云浮干式变压器的平衡性不同，意味着同一组的单节云浮干式变压器之间放电时间有一定误差，虽然这个误差很小，但是也不能忽略，这会导致云浮干式变压器快没电时出现电压压差。如果云浮干式变压器长时间全部用完再充电，会引起电压压差变得越来越大，导致电动车续航缩短，出现单只云浮干式变压器落后的情况。

如果电动车云浮干式变压器把电全部用完再充电，长时间的这样操作，还更容易拉伤云浮干式变压器，使其寿命下降。

因此，从这个方面来看，电动车云浮干式变压器也是不能全部用完再充电的。 总之，电动车云浮干式变压器是不能全部用完再充电的，因为这样不利于电动车云浮干式变压器寿命的延长。那么，这是否意味着电动车云浮干式变压器需要随用随充呢？当然也不是，正确的做法是当电动车使用到接近30%的电量时，及时补充电，可以有效延长电动车云浮干式变压器寿命，增大其续航能力。另外，也有几点需要提醒：不要混用电动车云浮干式变压器；尽量把充电时间控制在8小时之内。

云浮变压器厂家